Swietelsky AG
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Bahnbau

Das Prinzip der Nachhaltigkeit prägte das Denken und Handeln von SWIETELSKY im Verlauf seiner Geschichte wie kein anderes. So wussten die Gründer bereits vor 80 Jahren: ohne den Transportweg Schiene wäre der Straßenverkehr ökonomisch und ökologisch schnell überfordert. Aus dem Straßenbau-Pionier wurde ein Bahnbau-Pionier. SWIETELSKY schafft im Gleisbau die Voraussetzungen, damit Menschen und Güter schnell, günstig, sicher und komfortabel transportiert werden können. Weitsichtigen Investitionen verdankt das Unternehmen den modernsten Maschinenpark seiner Branche und ein eigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen. Durch die Entwicklung und den Einsatz von Großmaschinen hat SWIETELSKY den Bahnbau in Sachen Effizienz und Arbeitssicherheit revolutioniert. Heute sind wir in dieser Sparte europaweit führend und auch in Australien tätig.

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  • Přestavba nádraží, Prosenice - Bahnbau
    Přestavba nádraží, Prosenice
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  • Maschinelle Gleisneulage auf der WLB-Strecke, Traiskirchen-Baden - Bahnbau
    Maschinelle Gleisneulage auf der WLB-Strecke, Traiskirchen-Baden
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  • Jernbanebyggeri Dänemark, Ringsted - Bahnbau
    Jernbanebyggeri Dänemark, Ringsted
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  • Schotterplaniermaschine BDS 2000, Fischamend - Bahnbau
    Schotterplaniermaschine BDS 2000, Fischamend
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  • Gleisumbau & Schotterbettreinigung RUS 1000 S, Frohnleiten - Bahnbau
    Gleisumbau & Schotterbettreinigung RUS 1000 S, Frohnleiten
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  • Vernieuwde fundamenten, Heerhugowaard-Enkhuizen - Bahnbau
    Vernieuwde fundamenten, Heerhugowaard-Enkhuizen
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  • Pokládka kolejí, Prosenice - Bahnbau
    Pokládka kolejí, Prosenice
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  • Prace budowlane na torze kolejowym, Railway 95 - Bahnbau
    Prace budowlane na torze kolejowym, Railway 95
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    Bouwwerkzaamheden aan het spoor (RU 800 S), Wadden
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  • Instandsetzungsarbeiten Führungsschiene, Flughafen Wien - Bahnbau
    Instandsetzungsarbeiten Führungsschiene, Flughafen Wien
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  • Stavební práce na železniční trati (RU 800S), Obrnice - Čížkovice - Bahnbau
    Stavební práce na železniční trati (RU 800S), Obrnice - Čížkovice
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  • Prace budowlane na torze kolejowym, Stacja kolejowa, Babica - Bahnbau
    Prace budowlane na torze kolejowym, Stacja kolejowa, Babica
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  • Construction work on the train track, New South Wales - Bahnbau
    Construction work on the train track, New South Wales
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  • Vasútállomás felújítása, Budapest - Bahnbau
    Vasútállomás felújítása, Budapest
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  • Prace budowlane na torze kolejowym, Kraków  - Bahnbau
    Prace budowlane na torze kolejowym, Kraków
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  • Stavební práce na železniční trati, Zábřeh na Moravě - Bahnbau
    Stavební práce na železniční trati, Zábřeh na Moravě
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  • Gleisbau, Wien - Bahnbau
    Gleisbau, Wien
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  • Gleisarbeiten, Wien - Bahnbau
    Gleisarbeiten, Wien
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  • Obnova železniční stanice, Čelákovice - Bahnbau
    Obnova železniční stanice, Čelákovice
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  • Construction work on the train track, Highland - Bahnbau
    Construction work on the train track, Highland
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  • Építési munkák a vasúton, Csongrád - Bahnbau
    Építési munkák a vasúton, Csongrád
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  • Železniční trať, Lovosice - Louny - Bahnbau
    Železniční trať, Lovosice - Louny
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  • Gleisarbeiten, Wien - Bahnbau
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  • Prace budowlane na torze kolejowym, Kraków  - Bahnbau
    Prace budowlane na torze kolejowym, Kraków
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  • Bahnhofsumbau, Schwaz - Bahnbau
    Bahnhofsumbau, Schwaz
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  • Stavební práce na železniční trati, Olomouc - Bahnbau
    Stavební práce na železniční trati, Olomouc
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    Tschechische Republik

Aktuelles Leuchtturmprojekt

NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN-ULM, Deutschland

Die Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Ulm, bei der SWIETELSKY in der ARGE Schwäbische Alb (ABSA) für den Gleisbau und die bahntechnische Ausstattung verantwortlich zeichnet, ist ein wahres Großprojekt: 120 Kilometer feste Fahrbahn, davon 60 in Tunneln, zwei Großbrücken, 24 Weichen, 12 Tunnel und ein Auftragsvolumen von rund EUR 250 Mio. Hinzu kommt die Errichtung von 50-Hertz-Anlagen sowie Anlagen für Telekommunikation und Bahnstrom, die Verlegung von rund 1.300 Kilometern Kabel, die mechanische Ausrüstung mit Lüftungsanlagen, Technikräumen und Beschilderungen sowie der Einbau von 60 Kilometern beleuchtetem Handlauf. Noch 2022 sollen die ersten ICE-Züge mit bis zu 250 km/h über die Strecke rollen.

  • NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN-ULM, Deutschland 1
  • NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN-ULM, Deutschland 2
  • NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN-ULM, Deutschland 3
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Gebietsbauleitung Loipersbach

Guntramserstraße 128
2620 Natschbach-Loipersbach
Österreich

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